电厂汽轮机的分类及工作原理及构造是什么，越具体越好。
来源：匠吉财富
汽轮机按照蒸汽参数（压力和温度）主要分为六类：低压汽轮机，主蒸汽压力小于1.47Mpa；中压汽轮机，主蒸汽压力在1.96—3.92Mpa；高压汽轮机，主蒸汽压力在5.88—9.8Mpa；超高压汽轮机，主蒸汽压力在11.77—13.93Mpa；亚临界压力汽轮机，主蒸汽压力在15.69—17.65Mpa；超临界压力汽轮机，主蒸汽压力大于22.15Mpa；超超临界压力汽轮机，主蒸汽压力大于32Mpa。
汽轮机的工作原理是将热能转换为机械能。具体来说，首先通过煤炭加热使水产生蒸汽，然后利用蒸汽的气压推动汽轮机转动，这一过程将热能转化为机械能。由于汽轮机与电磁发电机的叶轮相连，汽轮机的转动会带动电磁发电机的转动，进而将机械能转化为电能储存起来。
汽轮机的构造包括转动部分和静止部分两个主要部分。其中，转动部分包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等；静止部分包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。
汽轮机的工作过程可以分为三个阶段：首先是蒸汽的产生，通过燃烧煤炭使水汽化；其次是蒸汽推动汽轮机的转动，将热能转化为机械能；最后是机械能转化为电能。在这个过程中，汽轮机的转动部分和静止部分互相协作，实现了能量的高效转换。
汽轮机的结构设计复杂，需要精确计算和精密制造。转动部分和静止部分的设计不仅要考虑材料的强度，还要考虑蒸汽流动的效率和气密性。进汽部分需要设计成能够均匀分配蒸汽，避免局部过热；汽缸和隔板则需要能够承受高温高压，同时保证蒸汽流动的顺畅。
静叶栅和静止部分的汽封是汽轮机的重要组成部分，它们的作用是保证蒸汽的流向和防止泄漏，提高能量转换效率。汽轮机的轴承需要保证转动部分的稳定运转，防止震动和磨损。
总的来说，汽轮机通过精确的蒸汽压力控制、高效的蒸汽流动设计和精密的机械结构，实现了从热能到机械能再到电能的高效转换。这不仅提高了能源利用效率，也推动了电力行业的技术进步。
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